Por qué probar la durabilidad de los cochecitos
Sep 22, 2021
En términos generales, supongo que hay situaciones en las que el cochecito es útil o incluso insustituible. No cabe duda de que los cochecitos nos facilitan la vida diaria a los padres.
En tiempos de paz: Los cochecitos son ideales para actividades cotidianas como pasear por el barrio o ir de compras. Permiten dar paseos por los parques y explorar el aire libre con mayor facilidad. Cuando los niños son muy pequeños, puede ser difícil salir a hacer ejercicio. Solo tienes que abrochar a los niños en el asiento del cochecito y estarás listo para tomar el sol y disfrutar del aire libre.
Almacenamiento portátil: A los niños les encanta ir a zoológicos y parques de atracciones. Si eres padre o madre, sabrás que las visitas a estos lugares se convierten rápidamente en excursiones de todo el día. Desde pañales y toallitas húmedas hasta chaquetas, bebidas y refrigerios, hay muchas cosas que debes llevar contigo.
Los fabricantes y minoristas de productos para bebés y niños deben cumplir estrictamente con las regulaciones del mercado local y demostrar que la seguridad y la calidad de sus productos satisfacen las expectativas de los consumidores. Muchos países han formulado normas específicas para el control de la seguridad. Por lo tanto, probar la durabilidad del cochecito también es fundamental.
GESTER Probador de cochecitos de bebéSe utiliza principalmente para probar la durabilidad dinámica del carrito de bebé en superficies irregulares. La máquina está equipada con una cinta transportadora y el bloque estándar está instalado sobre ella.Máquina de prueba de durabilidad dinámica para cochecitos de bebéEs un modelo de estación única, puede probar un solo cochecito o dos cochecitos, uno a la izquierda y otro a la derecha.
Probador de durabilidad del manillar del cochecito de bebé GT-MH25es adecuado para simulación de carrito de bebé sobre la barrera cuando se levanta y bajo la acción de la prueba de durabilidad, el método de prueba es colocar el modelo de bebé en el coche, levantar cuando el coche vuelve al suelo 120±10 mm, bajo presión Cuando la rueda delantera toca el suelo 120±10 mm, 15±2 veces por minuto, y continuar probando el número de vecesdespués de la prueba, el coche visual con o sin daños.
